【全合成机油分几个等级】全合成机油是现代汽车保养中非常常见的一种润滑油，相比半合成和矿物油，它具有更好的高温稳定性、低温流动性以及更长的使用寿命。但很多人对全合成机油的等级划分并不清楚，其实全合成机油在性能上也有不同的分类，主要依据的是API（美国石油协会）标准和ILSAC（国际润滑油标准化和认证委员会）标准。
下面将从常见的分类标准出发，总结全合成机油的等级划分，并以表格形式进行直观展示。
一、全合成机油的等级分类
1. API标准等级
API是全球广泛使用的机油标准，主要分为两个大类：
- S系列：用于汽油发动机
- C系列：用于柴油发动机
在全合成机油中，常见的API等级包括：
- SN/SP（汽油机）
- CK-4（柴油机）
2. ILSAC标准等级
ILSAC是由多家汽车制造商联合制定的标准，强调燃油经济性和排放控制，常见等级有：
- GF-5（适用于汽油机）
- GF-6A / GF-6B（最新版本，适用于更严格的环保要求）
3. OEM标准等级
不同汽车厂商对机油有特定的要求，例如：
- Mercedes-Benz MB 229.3
- Volkswagen VW 502 00 / 505 00
- BMW Longlife-04
- Ford WSS-M2C937-C
这些标准通常会与API或ILSAC标准结合使用，以满足特定车型的需求。
二、全合成机油等级对照表
| 分类标准 | 常见等级 | 适用类型 | 特点说明 |
| API | SN / SP | 汽油发动机 | 高抗氧化性，适合现代发动机 |
| API | CK-4 | 柴油发动机 | 适用于高性能柴油车 |
| ILSAC | GF-5 | 汽油发动机 | 强调燃油经济性 |
| ILSAC | GF-6A / GF-6B | 汽油发动机 | 最新标准，环保性能更强 |
| OEM | MB 229.3 | 奔驰车辆 | 奔驰专用机油标准 |
| OEM | VW 502 00/505 00 | 大众车辆 | 适用于大众、奥迪等品牌 |
| OEM | BMW Longlife-04 | 宝马车辆 | 适用于宝马全系车型 |
| OEM | Ford WSS-M2C937-C | 福特车辆 | 福特指定机油标准 |
三、选择建议
在选择全合成机油时，应优先参考车辆用户手册中推荐的机油规格。如果手册未明确说明，可参考API或ILSAC标准，同时考虑是否符合OEM要求。一般来说，选择SP/GF-6A或更高标准的机油，能更好地保护发动机并提升燃油效率。
此外，不同品牌的全合成机油在添加剂配方、粘度等级等方面也有所不同，建议根据实际驾驶环境和车辆状况灵活选择。
