【汽车发动机燃油供给系统由什么组成】汽车发动机的燃油供给系统是确保发动机正常运行的重要组成部分，它负责将燃油以适当的压力和流量输送到发动机的燃烧室中。该系统的设计直接影响发动机的动力输出、油耗表现以及排放水平。为了更清晰地了解其构成，以下是对该系统的总结与分类。
一、
燃油供给系统主要包括以下几个核心部件：燃油箱、燃油泵、燃油滤清器、燃油压力调节器、喷油嘴以及相关的管路和传感器。这些组件协同工作，确保燃油从储存到喷射的全过程稳定、高效。燃油箱用于存储燃油，燃油泵负责将燃油从油箱输送至发动机；燃油滤清器则过滤杂质，保护后续部件；燃油压力调节器维持系统内的稳定压力；喷油嘴根据ECU信号精确喷射燃油，实现最佳燃烧效果。此外，各种传感器和控制模块也对整个系统的运行起到关键作用。
二、表格展示
| 组件名称 | 功能说明 |
| 燃油箱 | 储存发动机所需的燃油，通常配备有油位传感器和通气装置。 |
| 燃油泵 | 将燃油从油箱泵送至发动机，提供足够的压力以保证燃油流动。 |
| 燃油滤清器 | 过滤燃油中的杂质，防止喷油嘴堵塞或损坏，延长系统寿命。 |
| 燃油压力调节器 | 调节燃油系统的压力，使其保持在合适的范围内，确保喷油嘴正常工作。 |
| 喷油嘴 | 根据ECU指令，将燃油以雾化形式喷入进气道或燃烧室，实现燃料与空气的混合。 |
| 燃油管路 | 连接各部件，输送燃油，通常包括高压管和低压管。 |
| 燃油压力传感器 | 监测燃油系统的压力变化，并将数据反馈给ECU，以便调整供油量。 |
| 燃油温度传感器 | 检测燃油温度，帮助ECU优化喷油时机和喷油量。 |
| ECU（电子控制单元） | 控制整个燃油供给系统的运行，根据传感器数据调整喷油时间和喷油量，提高效率。 |
通过以上结构可以看出，燃油供给系统是一个高度集成且精密的系统，各部件之间的配合至关重要。随着技术的发展，现代燃油供给系统越来越智能化，不仅提高了燃油经济性，还有效降低了尾气排放，为环保和节能做出了重要贡献。
