【工信部最新的油耗标准是什么】近年来，随着环保政策的不断推进，国家对汽车油耗的管理也日趋严格。作为国内汽车行业的重要监管机构，工业和信息化部（简称“工信部”）在2023年对乘用车的油耗标准进行了更新，以推动新能源车发展、提升燃油效率并减少碳排放。
本文将对工信部最新发布的油耗标准进行总结，并通过表格形式直观展示关键信息。
一、油耗标准概述
工信部最新发布的油耗标准主要针对的是轻型汽车（包括乘用车和小型商用车），并根据车辆类型（如汽油车、柴油车、混合动力车、纯电动车等）制定了不同的限值要求。该标准自2023年起逐步实施，部分车型已开始执行。
这些标准不仅关注整车的综合油耗，还结合了WLTC（世界统一轻型车辆测试循环）的测试方法，确保数据更具代表性与国际接轨。
二、核心
1. 油耗限值调整：相比之前的NEDC标准，WLTC测试更贴近真实驾驶环境，因此油耗限值有所提高。
2. 新能源车型豁免或减免：纯电动车和插电式混合动力车在油耗计算中可享受一定比例的减免。
3. 分阶段实施：新标准分为多个阶段逐步推行，确保车企有足够时间进行技术升级。
4. 鼓励节能技术应用：如启停系统、低滚阻轮胎、轻量化材料等均被纳入鼓励范围。
三、工信部最新油耗标准对照表（2023版）
| 车辆类型 | 油耗限值（L/100km） | 测试标准 | 实施时间 | 备注 |
| 燃油车（汽油） | ≤6.5 | WLTC | 2023年7月起 | 含传统燃油车及普通混合动力车 |
| 燃油车（柴油） | ≤5.8 | WLTC | 2023年7月起 | 柴油车限值更低，因燃油效率高 |
| 纯电动车 | 0 | - | 2023年7月起 | 不参与油耗计算 |
| 插电混动车 | ≤3.5 | WLTC | 2023年7月起 | 可享受油耗减免政策 |
| 燃料电池车 | 0 | - | 2023年7月起 | 与纯电动车同待遇 |
> 注：以上数据为示例性参考，具体数值可能因车型、排量、配置不同而有所变化。
四、影响与意义
工信部此次调整油耗标准，不仅是对国家“双碳”目标的响应，也为消费者提供了更清晰的购车参考。对于车企而言，意味着需要加快技术创新，提升产品能效；而对于消费者来说，则有助于选择更环保、更经济的车辆。
此外，这一标准也为新能源汽车的发展提供了政策支持，进一步推动了绿色出行的普及。
如需了解某款车型的具体油耗数据，建议查阅工信部官网或相关汽车厂商发布的官方信息。
