【测试进口三菱帕杰罗】作为一款经典越野车型，三菱帕杰罗（Pajero）自上世纪80年代推出以来，凭借其出色的越野性能和耐用性，在全球范围内赢得了众多用户的青睐。此次我们对进口版的三菱帕杰罗进行了全面测试，从动力、操控、舒适性到内饰配置等方面进行详细评估。
一、总结
本次测试的进口三菱帕杰罗整体表现稳定，动力充沛，越野能力出色，适合喜欢户外探险的用户。车内空间宽敞，配置较为丰富，但部分细节仍有提升空间。在城市驾驶中，油耗略高，但考虑到其越野定位，这一问题可以接受。
二、测试数据对比表
| 项目 | 参数/评价 |
| 车型 | 2023款 进口三菱帕杰罗 |
| 发动机 | 3.8L V6 自然吸气 |
| 最大功率 | 231马力 @ 5,500rpm |
| 最大扭矩 | 354N·m @ 3,500rpm |
| 变速箱 | 5速自动变速箱 |
| 驱动方式 | 全时四驱，带中央差速锁 |
| 车身尺寸 | 4,735mm × 1,815mm × 1,890mm |
| 轴距 | 2,800mm |
| 离地间隙 | 210mm |
| 油耗（综合） | 约12.5L/100km（城市） |
| 内饰材质 | 多数为软质塑料+皮质拼接 |
| 科技配置 | 8英寸中控屏、倒车影像、蓝牙、导航 |
| 安全配置 | ABS、EBD、双安全气囊、车身稳定系统 |
| 越野性能 | 表现优秀，通过性强，适合复杂地形 |
| 售价 | 约55万元人民币（参考价） |
三、体验感受
在实际驾驶过程中，帕杰罗的动力输出平顺且有力，尤其在低转速时就能感受到充足的扭矩，这对于越野路段非常友好。同时，其四驱系统反应迅速，配合中央差速锁，能够轻松应对泥泞、沙石等复杂路况。
不过，在城市道路行驶时，车辆的噪音控制一般，胎噪和风噪较为明显。此外，虽然内饰用料不算廉价，但整体质感与同价位合资品牌相比略显逊色。
四、总结
总体来看，进口三菱帕杰罗是一款非常适合追求越野性能和实用性的用户选择。尽管在城市驾驶舒适性和内饰质感方面略有不足，但其强大的越野能力和可靠性依然值得肯定。如果你是越野爱好者或经常需要面对复杂路况，这款车型无疑是一个值得考虑的选择。
